Предимствата на дизеловите двигатели

Дизеловият двигател е двигател, който изгаря дизел, за да получи освобождаване на енергия, изобретен от немския изобретател Рудолф Дизел през 1892 г. В памет на този изобретател дизелът е представен от фамилното му име „Дизел“, а дизеловите двигатели са известни също като дизелови двигатели.
Принципът на работа на дизеловия двигател е да вдишва чист въздух по време на всмукателния ход, а след това в края на хода на компресията дизеловото гориво се инжектира в цилиндъра през помпата за впръскване на гориво, за да се увеличи налягането на маслото до 10 mpa. Той се смесва с компресирания високотемпературен въздух за кратък период от време, за да образува горима смес. Поради високото съотношение на компресия на дизелови двигатели (обикновено 16-22), налягането на въздуха в цилиндъра може да достигне 3. 5-4. 5MPa след завършване на компресия и температурата може да достигне {{6} k, като значително надвишава температурата на самото запалване на дизела. Следователно дизелът незабавно ще се запали и изгори сам, след като се инжектира в цилиндъра. Газът с високо налягане, генериран от горене, задвижва буталото да се движи надолу и задвижва коляновия вал, за да се върти, за да върши работа, докато изпускателният газ се изхвърля в атмосферата през изпускателната тръба.
Дизеловите двигатели се класифицират по различни начини, включително работен цикъл, режим на охлаждане, режим на всмукване, камера за горене, брой цилиндри, цел, подреждане и скорост на оценка на буталото. Тези различни видове дизелови двигатели се използват широко в различни области като автомобили (особено тежкотоварни камиони, автобуси и джипове), кораби, генераторни комплекти и строителни машини.
Предимствата на дизеловите двигатели включват дълъг живот, издръжливост и висок въртящ момент при ниски скорости, което ги прави превъзходни от бензинови двигатели в сложни пътни повърхности, изкачване на хълм и тежки товари. Въпреки това, той също има някои недостатъци, като висок шум, високи производствени разходи и затруднено стартиране. В много сценарии на приложение обаче дизеловите двигатели остават ефективен и надежден избор на мощност.